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品名:【ASUS 華碩】RT-N10+ D1 150Mbps 11N無線路由器

尺寸:168x124x30mm

重量:210g

AC輸入:110V-240V(50-60Hz)

DC輸出:12V,最大0.5A電流

作業系統支援:Windows、Mac、Linux

保固期限:依原廠官網公告為主

NCC許可字號:CCAH09LP0880T0



注意事項:

1.此商品拆封不可退換貨

2.以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為方便行動不便旅客,台北捷運不僅提供輪椅出借,甚至還會幫忙輪椅推送,不過去年底開始,北捷以人力不足為由,停止幫忙輪椅推送,遭身障者質疑北捷站內空間很大,不是人人手部都很有力,有時候還是需要幫忙,北捷顯然越來越不方便。

對此,北捷表示,車站值班人力確實有限,不會主動提供輪椅推送服務,建議旅客可循無障礙動線通行,或請親友陪同協助護送。

每日旅運量超過200萬人次的台北捷運,向來是大眾運輸系統的「無障礙模範生」,不過如今卻傳出,北捷以人力不足為由,自去年底,全線117站都停止以輪椅推送行動不便乘客的貼心服務,雖仍提供輪椅出租,卻需要民眾自己推輪椅,保全及站務人員會跟在一旁,但不協助推送。

據了解,北捷認為,若民眾可自行搭捷運,那代表應該也有體力在捷運站自行推輪椅,再加上車站有時僅2、3名站務人員,在人力有限情況下,決定取消。

不過對於北捷的「新措施」,不少身障者都相當不滿,認為搭公車,司機都會幫忙下車推一下,為什麼捷運無法幫忙。行無礙資源推廣協會總幹事許朝富直言「太荒謬」,人力不足不該是個理由,推測是不是以前幫忙推送時,出了狀況遭申訴,否則為什麼突然取消。

中國時報【最新出版劉宥廷╱高雄報導】

澄清路鳳山行政中心站的候車亭「很大自然」!高市交通局、原民會攜手將原住民文化裝置藝術,投身到都會區候車亭,形塑原民風的公共藝術,提供市區民眾認識原住民族的露天藝術創作,體驗原鄉自然特殊景觀風貌的空間,夜晚搭配燈光氛圍,讓候車民眾驚嘆不已。

為提升高市候車亭視覺美感及搭車趣味性,還可藉此推廣民住民族的傳統文化,交通局與原民會以紫斑蝶、石板屋為藝術設計主題,利用候車亭空間形塑茂林自然景觀風貌及魯凱族傳統建築文化特色,讓候車亭極具原民味。

原民會主委谷縱指出,為呈現茂林在地「魯凱族下三社」原住民特色的藝術裝置,特別邀請當地藝術家烏巴克操刀設計,將候車亭化身為露天博物館,讓有興趣原住民族文化的民眾,得以透過原民藝術裝置,連結至原住民族文化內涵及生活習性,以達到原住民語言文化推廣與行銷原鄉觀光旅遊。

交通局長陳勁甫說,鳳山行政中心站位處澄清路主要幹道上,藉由原民文化裝置藝術,賦予候車亭新意象,讓搭車民眾感受部落風情及台灣紫斑蝶生態之美,也讓等車這檔事不再枯燥單調。

目前經鳳山行政中心站有30、70、橘7、橘10、8006、8041、8048及8049等8條公車路線,民眾搭公車或步行、開車經過,別忘駐足片刻,來親近認識原住民族的露天藝術創作。

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